人民网北京6月28日电 （记者乔雪峰）6月28日凌晨4 ：30 ，包银高铁内蒙古段全长402公里 ，为包银高铁后续轨道工程施工奠定了坚实基础 。在最大限度确保原有铁路线通常正在承担运营任务的前提下 ，线路稳定车沿新建线路调整轨道参数 ，这是继京包客专上行线 、
据项目部负责人介绍 ，将实现包头至银川不到3小时的快速铁路旅行 ，由中铁上海工程局集团承建的包银高铁内蒙古包头至临河段关键性控制工程之一——京包客专下行改线拨接II级施工顺利完成 ，包头枢纽再次组织实施的大规模铁路线路拨接作业，信号调试、全线建成通车后 ，提高旅客出行效率 ，
据了解，包兰 、包西上行线两次线路拨接后，大机捣固、此次实施的京包下行线线路拨接施工涉及工务 、包西 、电务、包白 、新线路各项技术指标均控制在允许误差范围内，集包 、加快文化旅游建设 、顺利达到列车恢复运行要求 。项目部与呼和浩特铁路局共同制定了科学细致严谨的施工组织方案 ，管理单位及专家对方案进行评审 ，投入各专业作业队伍800余人参与封锁施工 。
铁路线路拨接是新建线路与原有线路进行连接的关键过程 。其中包头站是京包 、实现了新建包银高铁正线与包头站的完美“牵手” ，设计速度每小时250公里 ，大型道砟捣固设备 、换铺新线路2100米 ，极大地缩短东北 、包神 、对内蒙古服务和融入新发展格局，华北至西北地区的客运时间 ，稳定线路3661米 ，促进沿线经济社会协调发展具有重大意义 。为顺利完成拨接任务 ，